Bison Active Frame
Le transporteur le plus rapide du monde
PONSSE Bison est le porteur le plus rapide au monde. C’est facile à dire, car aucun autre porteur ne dispose d’une transmission équipée d’un changement de rapport de démultiplication en continu. Lorsqu’il n’est plus nécessaire de s’arrêter lors du passage de la gamme lente à la gamme rapide, le travail sur tous types de terrains est beaucoup plus rapide. Appuyez simplement sur l’accélérateur.
Avec Active Frame en équipement standard, la conduite ne peut pas être plus douce que cela. Cela empêche considérablement la cabine et l’opérateur de osciller. De plus, le nouveau siège PONSSE est désormais disponible – le premier siège conçu spécifiquement pour les machines forestières. Ceux-ci vous aident à conduire plus vite sur tous les types de terrain. Cependant, la différence avec une transmission hydrostatique conventionnelle est remarquable sur des surfaces plus planes et sur de plus longues distances. Pour couronner le tout, le régime moteur reste quasiment constant, quelle que soit votre vitesse. Bien entendu, cela a un impact significatif sur la consommation de carburant. Le moteur à faibles émissions du Bison est très économique.
Un sprinteur de longue distance
Bison propose une nouvelle technologie sans précédent, de l'avant à l'arrière. L'économie de carburant et les émissions de son moteur Mercedes-Benz / MTU ont été optimisées pour répondre aux exigences les plus strictes. En même temps, il consomme très peu de carburant. Au lieu d’une transmission hydrostatique conventionnelle, le moteur du Bison est prolongé par la transmission CVT. Il suffit d'appuyer sur l'accélérateur et la transmission continue sélectionne le rapport de démultiplication le plus idéal. Par conséquent, les vitesses élevées n’augmentent pas la consommation de carburant dans le même rapport que dans les systèmes hydrostatiques.
Équipé du système de contrôle de flèche Active Crane, le grappin devient une extension de la main de l’opérateur. Il va là où vous le souhaitez, facilement et sans effort. Le chargement est comme un jeu d’enfant. Bison transporte 16 tonnes avec une facilité sans précédent des forêts aux sites de stockage.
Détails techniques
Capacité de charge : 16,000 kg (35,273 lbs)
Superficie de la section transversale de l'espace de chargement : 4.5 - 5.5 m2
Longueur de l'espace de chargement : 4540 - 5450 mm
Puissance : 210 kW (285,6 hp)
Pompe de travail : 160 cm3 (2x80 cm3)
Système de contrôle de mesure : PONSSE OptiControl
Chargeur : K90+, K100+, K101 ou K111
Porté de la grue : 7,8/9,5 m (25,6/31,2 ft)
Poids minimum : 22,000 kg (48,502 lbs)
Poids moyen : 22,600 kg (49,824 lbs)
Pneus : 26,5"
Force de traction : 210 kn
Caractéristiques spéciales
PONSSE Active Crane offre une nouvelle façon de contrôler le chargeur et d'améliorer son efficacité. Il s'agit d'un système que l'opérateur utilise pour contrôler le mouvement du grappin ou de la tête d'abattage au lieu de fonctions individuelles, permettant à l'opérateur de se concentrer efficacement sur le travail du chargeur.
Active Frame supprime notamment tout mouvement latéral dirigé vers l’opérateur. Il s’agit du facteur de charge le plus important appliqué au corps de l’opérateur lorsqu’il travaille avec une machine forestière. Active Frame suspend efficacement tout balancement, tout en gardant le siège de l’opérateur horizontal.
Le châssis PONSSE Bison est conçu pour résister à des contraintes élevées et à diverses conditions d'exploitation, ce qui lui permet d'être équipé d'une lame de bulldozer montée à l'avant. La lame est une option pour le PONSSE Bison.
La cabine la plus spacieuse et confortable et les commandes les plus ergonomiques du marché garantissent le meilleur confort de travail.
La cabine peut être équipée du siège PONSSE. Il s'agit du premier siège conçu spécifiquement pour les machines forestières. C'est pourquoi les besoins particuliers des opérateurs de machines forestières ont été pris en compte dans sa conception. Le siège et, en particulier, sa base sont solides, le siège dispose de divers réglages de suspension et l'ensemble résiste à des opérations intensives pendant des années sans aucun impact.
Pour les terrains exigeants et les conditions difficiles, utilisez la force de traction plus élevée de la technologie CVT.
Désormais, vous pouvez utiliser toute la plage de vitesse de votre machine sans vous arrêter, si la situation le permet. La nouvelle transmission de PONSSE Bison est basée sur la technologie CVT. La CVT inclut le changement progressif des rapports de vitesse, et ainsi la commutation conventionnelle entre la vitesse lente et la vitesse rapide n'est plus nécessaire. Dans une machine équipée d'une CVT, la transmission hydrostatique conventionnelle a été remplacée par un système d'engrenages CVT séparé. Cela permet une économie de carburant et une force de traction plus élevées. Les avantages d'une force de traction élevée se concrétisent en particulier lors de la conduite sur des pentes raides, sur des terrains meubles et dans la neige profonde.
PONSSE Bison est rapide et économique. Il offre beaucoup de couple dans les endroits les plus exigeants, mais à un régime incroyablement bas, grâce à la CVT. Le régime moteur reste faible et la consommation de carburant élevée, même lors du chargement.
La conception du cadre met particulièrement l'accent sur la durabilité et la facilité d'entretien. Le verrou anti-oscillation fiable du cadre équipé de vérins hydrauliques est solide et agit comme un amortisseur lors de la conduite. Outre la fiabilité, le positionnement fonctionnel et la facilité d'entretien des composants sont des caractéristiques typiques de la structure.
PONSSE K90+ (7,8/10 m) et K100+ (7,8/9,5 m) disponibles en options.