HX130A LCR
Alimentée par un moteur diesel Cummins F3.8 Stage 5/Tier 4 Final, la HX130A LCR est conforme à la norme internationale de contrôle des émissions Stage 5. De nouvelles fonctionnalités telles que l’amélioration de la visibilité et de la maniabilité, l’arrêt automatique du moteur, le verrouillage de sécurité automatique, la visibilité améliorée de la cabine et le mode de levage de la jauge écologique peuvent contribuer à améliorer la productivité sur les travaux difficiles à gérer.
Toutes les excavatrices Hyundai sont connues pour leurs vitesses de cycle rapides, leur puissance hydraulique impressionnante et leur contrôle de précision. Chez Hyundai, une productivité fiable est plus qu’une simple promesse. La structure robuste du châssis supérieur et inférieur peut supporter des chocs externes et de lourdes charges de travail pendant plusieurs milliers d’heures.
Puissance nette
72 ch (54 kW) à 2 200 tr/min
Poids en ordre de marche
13 445 kg (29 640 lb)
Godet standard
30 po | 0,5 m3 (0,65 yd3)
Détails techniques
Modèle de moteur : Cummins F3.8
Puissance nette : 72 ch (54 kW) à 2 200 tr/min
Poids en ordre de marche : 13 445 kg (29 640 lb)
Portée du godet : 30 po | 0,5 m3 (0,65 yd3)
Vitesse de rotation : 12,4 tr/min
Vitesse de déplacement (MPH) : 3,0 km/h (1,9 mi/h) / 5,2 km/h (3,2 mi/h)
Profondeur de creusement max. (FT/IN) : 5 090 mm (16 pi 8 po)
Portée de creusement max. : 7 745 mm (25 pi 5 po)
Rayon de rotation arrière (FT/IN) : 2 340 mm (7 pi 8 po)
Force d'arrachement du godet : 9 990 10899 kgf (22 025 24027 lbf) ISO
Force de poussée du bras : 5 877 6411 kgf (12 957 14134 lbf) ISO
Performances
Moteur Cummins Performance
Rapport écologique
Mode de levage
Contrôle de puissance variable
Contrôle du débit des accessoires
Efficacité énergétique
Amélioration du temps de cycle
Commodité
Siège opérateur de luxe
Écran tactile intelligent de 8 pouces
Système audio avancé
Module de commande haptique innovant
Amélioration de la visibilité et de la poignée
Clé à l'initialisation du mode de travail
Facilité d'entretien et sécurité
ECD (Engine Connected Diagnostics)
Verrouillage de sécurité automatique
Frein de stationnement électronique pivotant
Visibilité améliorée de la cabine
Accès au filtre à air de la cabine
Accès à la structure supérieure
Conception de refroidisseur superposé
